Turtle Beach VelocityOne Multi-Shift es un módulo de cambio y freno de mano para simuladores de carreras de calidad premium, diseñado para cambios de marcha precisos, tirones rápidos del freno de mano y versatilidad con una amplia gama de vehículos. Los jugadores de simulador pueden cambiar entre el clásico patrón H y un cambio secuencial apto para rally sobre la marcha. Además, en modo secuencial, pulsa el botón de modo de freno de mano y transforma instantáneamente el Multi-Shift en un módulo de freno de mano analógico realista. Nuestra tecnología magnética con efecto Hall sin contacto ofrece una vida larga y un funcionamiento suave, tanto si cambias de marchas como si usas el Multi-Shift como freno de mano. Para simuladores de granjas o camiones, o cualquier vehículo con más de una transmisión de siete marchas, el botón de rango de marchas alto/bajo permite asignar cada una de las siete posiciones de marchas adelante a otra marcha, con lo que se dispone de hasta catorce marchas adelante en títulos compatibles. Inspirado en los coches de gama alta, el Multi-Shift cuenta con materiales de primera calidad, desde los ejes de acero hasta la funda de cambio de cuero y los pomos de estilo automovilístico que ofrecen una sensación envolvente de gama alta. El kit incluye ejes de cambio de recorrido corto y largo, así como pomos de cambio de estilo patrón H y secuencial. Además, para quienes deseen personalizar aún más la configuración, el Multi-Shift es compatible con pomos de cambio comerciales con un tamaño de rosca universal de M12x1,75. Haz subir de nivel tu sistema de simuladores de carreras en PC con Multi-Shift, compatible con una amplia gama de hardware y software de simulación de carreras. Además, con el cable de paso incluido, puedes conectar el Multi-Shift directamente al VelocityOne™ Race para tener compatibilidad instantánea en Xbox Series X|S y Xbox One. Además, el VelocityOne Race RMD también contará con respuesta vibratoria dedicada para el módulo Multi-Shift para comprobar el estado de la marcha y la entrada del freno de mano.